“是具备真技术，还是哗众取宠，且让我们拭目以待。”
“银河科技联合BYD，打造全球首款续航超过两千公里汽车！”
相似标题的文章，遍布全网。
稍微有点常识的人都知道，一升95汽油，七块多钱，一辆燃油车百公里再怎么省着开，再怎么省油，总也要用到六升多油，这个出行成本就划算到每公里四毛二左右。
但要是新能源的话，使用的是电力，一度电不到五毛钱，就算是商业用电，也才是一块钱。
而一度电最少能让新能源汽车跑个十几公里，每公里也就四五分钱。
这个出行成本差距是巨大的。
按照一般数据，一辆车年行驶公里为一万公里的话，节省下来的钱就有好几千，这还是按照紧凑车型，加的92汽油计算的。
开的越多，新能源汽车省的就越多。
如果不是因为新能源汽车在推出市场的时候，续航里程不够，加上设计不足，以及缺少真正的核心技术作为支撑，恐怕早就在国内形成大势了，也不必等到现在了。
可就算是这样，国内的新能源汽车普及率也越来越高，接受度越来越高。
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