低价的摩托是南美经销商的要求。
他们准备骑着这玩意运送洗衣粉，说不定什么时间就被抓到了，对摩托车的要求没那么高。
当然了，红星摩托的质检标准很高，就算是不合格的摩托车，也能跑几万公里不出问题。
“原来是这样啊，那太好了。”
部里面的领导本来想着让不合格的配件组装成摩托车搞内销的。
这也是很多外贸工厂的做法。
好的产品卖出去，质量差的内部消化了。
但是想到海克斯科技素来反对这种做法，也就没再提了。
摩托车最重要的部件还是发动机。
这次生产规模比较大，李爱国规划了50CC、80CC、125CC三种发动机。
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