雨季过去，旱季到来。
岛上的第三艘蒸汽机船也成功下水，星期日这个“海上老将”也第二次更换了座驾，从铁心号来到了第三艘蒸汽机船上。
由于材料限制，第三艘蒸汽机船建成后，造船厂便未再开工——
剩余的金属和焊条不够支撑第四艘蒸汽机船的建设。
不过那些从造船厂中“下岗”的工人却未失业，他们将从西班牙水手那里学习风帆船只的建造技术，然后将其与自己从前积累的造船经验相结合，制造出具有岛屿风格的木质风帆船。
正所谓“闻道有先后，术业有专攻。”
别看岛民们在陈舟的教导培养下都成了合格的木工焊工，但在建造传统风帆船方面，他们还是得请教西班牙水手。
第七十三章一年
尤其是船上的船长、大副和木匠，这些人对船体的结构最为了解。
而且由于他们在海上生活够久，积累的经验够多，谈论起传统木质风帆船，他们的想法甚至比17世纪造船厂的工人还先进。
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