金融学有一个著名词汇，叫做“沉没成本”。
别看巴里切罗软红胎占尽优势，实际算上暖胎圈给起步圈，还有被安全车给带领的几圈，软红胎的寿命同样在快速下降。
要知道软红胎的理论抓地力峰值，仅仅只能维持七圈！
巴里切罗如果不想要提前进站换胎的话，那么他同样有着保胎的需求。
既然已经施压了一两圈，并且中国小子的操控明显出现“瑕疵”，说不定下一圈就会失误暴露超车空间，那为何要损耗轮胎以及冒着高风险，再等等时机不就到了吗？
正是这种“沉没成本”心态，让巴里切罗跟在陈向北车后足足三圈。
却发现对方在“崩溃”边缘徘徊了三圈，硬是没有进一步出现明显失误！
“巴里切罗，不能再拖下去了，抓住时机强势超车！”
威廉姆斯爵士的声音从耳机里面响起，这位围场内的传奇老板敏锐察觉到了局势不对，以及巴里切罗在犹豫自己的“沉没成本”。
目前比赛已经来到了第九圈，数据显示软红胎过了峰值临界点，再拖下去要么选择进站换胎，要么就将来到陈向北中性黄胎的优势区间。
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