但是拉力赛“未知”给车手带来的刺激，以及肾上腺素分泌，真的不输方程式赛车。
这就是为什么，陈向北上辈子没跨过F1的门槛，选择转型拉力赛车的原因。
只有这种与众不同的感觉，才能给他找回赛车最初的速度与激情！
艾米莉的这辆福克斯RS就跟陈向北的斯巴鲁翼豹一样，同样属于WRC最高性能赛道版。
2.0T涡轮增压发动机，最大能提供300匹的马力。
不过对于WRC赛车来说，马力并不是最重要的东西，它更看重是加速度的扭矩。
这样福克斯RS的峰值扭矩，能达到惊人的550牛米。
只是很可惜随着2011年WRC赛事规则大改，福克斯RSWRC被1.6T排量的嘉年华RSWRC给取代。
“坐稳了吗？”
陈向北看着艾米莉系好安全带，就顺势问了一句。
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