见此情形，陈向北没有立即展开第二轮赛道练习，他在奥德托的带领下回到P房。水谷翔刚好跟梁驰他们通过练习数据，完成了对雷诺赛车的适应性调校。
于是他提着笔记本靠过来问道：“奥德托领队，这是赛车调校数据，你看下哪里还需要改进。”
虽然在理论上面来讲，奥德托属于车队管理层，赛车调校这种东西水谷翔更应该询问泽野弘树，他才是陈向北的比赛工程师。
但大家都很清楚奥德托经验丰富，要比泽野弘树更加了解欧洲银石赛道。
对于车队管理跟工程师而言，能力高低的评判标准，已经不是什么车技水平，更多在于技术跟经验方面。
奥德托接过笔记本看了一眼，当场皱起眉头反对道：“谁告诉你们要用低下压力调教？”
听到这声质问，水谷翔满脸懵逼的神情，就跟之前陈向北一模一样。
银石是著名的高速赛道，想要让赛车的尾速更快，当然得采用低下压力的调校风格，这有什么问题？
见到水谷翔这副神情，奥德托就知道对方完全没有理解银石赛道的精髓，只能按捺住性格开口解释道。
“水谷，并不是每个高速赛道都适用于低下压力调校，银石赛道的直道距离并不长，它均速高主要在于中高速弯道多。”
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