嗯……就是有点……不和谐……
第三小段：
红绿灯于我而言，就是一个又爱又恨的存在。
当我早上骑车上班，为了不迟到，我的骑车速度就得加快，然而，当我不容易地把速度提上来之后，一个又一个一分多钟的红灯，就会挡着我，换言之，加速争取来的时间都在等红灯变绿灯的过程中消耗掉了，相当于从来没有加速过……那种感觉，就是恨……
而当我晚上骑车下班时，虽然不赶时间，但是我会锻炼自己的腿力，让自己适应更高挡位的力度。因此，速度也会加快，同时还会伴随着不少疲惫。这时，如果遇到一分多钟的红灯，我就会很开心，因为可以歇一歇。而我，是属于那种动力消耗得快，恢复速度也快的人，歇一分钟，能让我的体力恢复不少。所以，当我骑得很累，而前边出现的，却又是绿灯时，我反而会觉得有些失望……这种感觉，就是爱……
所以，我只能换个角度来看待它，当我想加速，而红灯挡住我的时候，那就当是为了安全，适当地停下，不要一味地往前冲，既是令自己发热的头脑冷静下来，也是为下一段路的加速蓄力。而当我想停下休息，而绿灯在向我招手时，那就当是为了突破自己，磨炼自己的意志，越是难熬的时候，越是要坚持，突破也许就在那多一段路的坚持。
正是这样的努力，才有了下一小段的内容。
第四小段：
“小运运”的变速器是有些小坏的，有时换挡变速，它是没反应的，需要用手按照适当的力度自己掰变速器，它才会有反应。因此，有时候，我自己都分不清楚“小运运”到底是开着哪一挡，只能凭感觉。
“小运运”的变速器上显示是有七个挡位，我也以为它有七挡，但我后来发现，它的后齿轮只有六个，那就是它只有六挡。如果是从六挡来看，那“小运运”的四挡，算是偏重挡了。
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