没过多久，醉翁家的仆从便拎来一桶车螯。
分量真不少，吴铭粗略掂了掂，估摸着得有十来斤。
宋代民间发达的商业活动使得南北物产极大流通，“水载每连轴，陆输动盈车”，许多食材的价格也因此被杀下来，“岂惟贵公侯，闾巷饱鱼虾”，不仅王公贵族争相消费，平民百姓也吃得起。
尽管如此，蛤蜊仍是实打实的“奢侈品”，这一桶车螯没个十几二十贯下不来。
车螯，现代人多称之文蛤或车螺，有“天下第一鲜”的美誉。
文蛤的壳远比其他贝类要厚，命够硬，易暂养，算是蛤蜊中的“耐活王”，这也使得它们在运输过程中的损耗率远低于其他贝类。
只不过，这玩意儿的壳实在过于厚重，不适合用炒的方式烹饪，一般多用于煲汤或者清蒸。
文蛤的个头比花蛤大不少，吴铭以前烹饪过掌心那么大的，醉翁送来的这桶只半个掌心大小。
他拎着桶走进厨房，老爸和徒弟立刻凑上来探看。
“哇！”
谢清欢掩嘴惊叹，蛤蜊她吃过不少，但从未见过如此新鲜的，竟似刚从海边捞出来的一般！
吴建军同样啧啧称奇，文蛤在内陆城市一斤得卖二十块左右，现代尚且不便宜，古代有多贵可想而知。
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