舰船长期停泊在港口，缺乏妥善的维护，再加上资金短缺、人员短缺，没多少舰船可以出海。
唯有大夏没有出现这种情况，所有舰船都一直保持着良好的维护状况，只要有需求随时可以出海。
不仅如此，大夏海军还趁着黑科技的爆发期，对大部分舰船进行了大刀阔斧的改造。
比如动力系统。
以前是“柴燃联合”机组，也就是燃气轮机加上大型柴油机。
即低速巡航时仅由柴油机组运行，中高速航行时采用燃气轮机驱动，最高工况柴油机和燃气轮机同时并入，以达到最大航速。
现在燃气轮机和柴油机都被拆掉了。
取而代之是以“百吨”为单位的超晶体电池，以及超级舰船用电动机，体积只有燃气轮机的十分之一，却能输出十倍于前者的超大功率。
再加上两套舰用超高效率的发电机组，随时给超晶体电池充电。
简单来说，就是——增程式动力。
这种曾经用在新能源汽车上的动力形式，如今已经成为了大夏海军新一代的标准。
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