一机部的领导拍了拍李爱国的肩膀：“爱国同志！好样的！这台设备，是给咱们国家工业撑了腰啊！往后铁路、军工的设备，再也不用看旁人脸色了！”
“不是我一个人的功劳，是段长支持，是咱们工作室的同志熬了一个又一个通宵，都是大家伙儿的劲儿往一处使。”李爱国倒不是谦逊。
他确实有设计图纸，但是要想把车床制造出来，没有这几十个全国最顶尖的技术专家是办不到的。
一机部的领导随后又问了一句：“爱国同志，这种机床可以量产吗？”
“只要原材料没问题，就没问题，不过需要的时间比较长。”李爱国赶紧回答道。
等手头上的工作忙完了，他可以专门建造个生产机车的高端车间，培养一大批技术员。
全靠工作室这点人，估计得累死了。
“也是。”一机部的领导也能够理解，这玩意又不是大白菜，哪能说搞就搞出来的。
随后，一机部的领导和铁道部的领导在文件上签上字，标志着铣车复合中心通过了验收。
一机部的领导本打算离开，却又感到有些不对劲。
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