人多好干活儿，只是半个月的时间，基础框架就制造出来了。
跟后世那种高大上的复合加工中心不能比。
这台是只是集合了车削、铣削、钻孔、镗孔、攻丝等几种功能的大型车床，外观看上去特别的古朴，却不乏工业美。
首先要试验的是铣削功能，材料是合金，可以加工成扇叶。
李爱国一边实验，一边进行调试。
计算机专家们则根据调整的参数，编写运行程序，以便于将来实现计算机控制。
“爱国，咱们能不能用这玩意加工挖掘机的大臂？”野生汽车专家提出了一个问题。
挖掘机的研制还在进行中，他们遇到了难题，由国营317厂制造的挖掘机大臂精度不够，已经报废了两根。
李爱国知道国内也有自研了几种铣车，只是大臂的长度高达6.3米，尺寸太大了，没办法加工。
那些铣车的加工精度也不够，铣削平面、沟槽跟国际领先水平的都有区别。
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